Actualités

MG dévoile deux nouveaux concept-cars, révélant l’avenir de la marque

29 juillet 2026

MG poursuit sa transformation et lève le voile sur deux concept-cars inédits qui illustrent parfaitement les prochaines orientations de la marque. Présentés en première mondiale au Festival Goodwood, les MG GO! ET MG Cyber Concept incarnent deux visions complémentaires de la mobilité électrique. L’une est tournée vers la citadine du quotidien, l’autre vers le SUV …

MG IM5 et MG IM6 : les véhicules électriques intelligents selon MG Motor

29 juillet 2026

MG Motor franchit une nouvelle étape dans son développement sur le marché français avec le lancement de MG IM, une gamme de véhicules 100 % électriques orientée vers l’innovation, la technologie et le haut de gamme. Déjà commercialisée au Royaume-Uni, en Norvège et en Suisse. Une conduite assistée par l’intelligence artificielle Composée de la berline …

La MG4 EV Urban : la compacte électrique qui voit plus grand

29 juillet 2026

Avec la MG4 EV Urban, MG Motor poursuit sa stratégie visant à démocratiser la mobilité électrique. Plus accessible, plus efficiente et toujours plus pratique, cette nouvelle version de la compacte électrique cible les conducteurs à la recherche d’un premier véhicule électrique, mais aussi ceux qui recherchent une voiture familiale polyvalente. Un style moderne, dynamique et …

Le MGS9 PHEV, le premier SUV 7 places de MG Motor

29 juillet 2026

MG poursuit son développement sur le marché des SUV avec le lancement du MGS9 PHEV, son tout premier modèle hybride rechargeable à sept places. Plus grand SUV de la gamme, il a été pensé pour répondre aux besoins des familles à la recherche d’espace, de modularité et d’une motorisation électrifiée performante. Un SUV conçu pour …

Le Škoda Peaq : le nouveau SUV 100 % électrique de la marque

29 juillet 2026

Avec le Škoda Peaq, la marque ouvre un nouveau chapitre dans son histoire en lançant son plus grand SUV 100 % électrique. Ce nouveau modèle conjugue parfaitement espace, confort et technologie de pointe, le tout en affichant une autonomie pouvant dépasser les 640 kilomètres. Pensé pour les familles comme pour les grands rouleurs, il vient …

CUPRA Raval : la nouvelle citadine électrique qui bouscule les codes

19 juin 2026

Avec la CUPRA Raval, la marque franchit une nouvelle étape dans son développement. Cette nouvelle citadine 100 % électrique a été conçue pour répondre aux attentes d’une nouvelle génération de conducteurs toujours plus connectée, exigeante et surtout tournée vers l’électromobilité. Compacte et performante, elle possède un style bien affirmé, incarnant avec perfection la vision de …

OMODA & JAECOO : une nouvelle ère automobile chez Jallu-Berthier

28 mai 2026

Le groupe Jallu-Berthier accueille officiellement OMODA & JAECOO, nouvelle marque automobile du groupe chinois Chery, présent dans plus de 120 pays. Déjà implantée dans plusieurs pays européens, la marque poursuit désormais son développement en France avec une ambition forte : proposer une nouvelle génération de SUV électrifiés, technologiques et accessibles. Une nouvelle vision du SUV …

Volkswagen ID.3 Neo : la compacte électrique passe à une nouvelle génération

21 mai 2026

Volkswagen poursuit l’évolution de sa gamme électrique avec la nouvelle ID.3 Neo. Plus moderne, plus technologique et plus aboutie, cette nouvelle génération vient renforcer l’identité de la famille ID. tout en répondant aux attentes des conducteurs d’aujourd’hui. Pensée pour offrir une expérience de conduite encore plus intuitive et confortable, l’ID.3 Neo marque une véritable montée …

Nouveau Škoda Epiq : un SUV électrique urbain pratique, moderne et accessible

15 mai 2026

Škoda poursuit l’expansion de sa gamme électrique avec un nouveau modèle pensé pour la ville et le quotidien : le futur Škoda Epiq. Compact, moderne et technologique, ce SUV 100 % électrique marque une nouvelle étape dans la stratégie électrique du constructeur tchèque. Avec son design affirmé, son autonomie annoncée jusqu’à 440 km et son …

(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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