Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE 2025 : l'édition limitée électrique qui fait revivre la légendaire Golf Fire and Ice

Un modèle électrique en série limitée inspiré des années 90
Volkswagen frappe fort en 2025 avec le lancement de la nouvelle ID.3 GTX FIRE+ICE, une voiture électrique en édition spéciale limitée à 1990 exemplaires, rendant hommage à la mythique Golf Fire and Ice des années 1990. Ce modèle exclusif combine design rétro, performances sportives et technologie 100 % électrique de dernière génération.

Design extérieur : hommage à l’iconique Golf Fire and Ice
La Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE se distingue par une teinte Ultraviolet métallisé, directement inspirée de la Golf Fire and Ice de 1990. Elle est sublimée par des inserts rouges “Flaming Red”, un motif FIRE+ICE sur les montants de custode et un becquet arborant le logo historique.
Les jantes Locarno de 20 pouces, les feux arrière LED teintés, et les projections lumineuses au sol (feu côté conducteur, glace côté passager) renforcent son identité visuelle unique.

Habitacle exclusif et raffiné
L’intérieur bicolore mêle On Fire Red et Keep Cool Blue, en clin d’œil au concept “Fire and Ice”. La sellerie surpiquée façon doudoune, inspirée des collections BOGNER FIRE+ICE, confère à l’habitacle une ambiance sportive et haut de gamme.

Performances : une voiture électrique puissante et rapide
Sous le capot, deux motorisations sont proposées :
210 kW (286 ch)
240 kW (326 ch) avec châssis sport adaptatif DCC
Avec un couple de 545 Nm et un 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, cette compacte électrique garantit des sensations fortes. La batterie de 79 kWh offre jusqu’à 591 km d’autonomie WLTP et se recharge à 80 % en 26 minutes grâce à une puissance de charge de 185 kW.
Technologies embarquées et équipements haut de gamme
La dotation de série comprend :
Pack Intérieur Plus : sièges sport avec massage, affichage tête haute en réalité augmentée, système audio Harman Kardon
Pack Confort : climatisation Climatronic 2 zones, navigation
Pack Assistance : Park Assist Plus, caméra de recul, régulateur adaptatif ACC, accès/démarrage sans clé
