En 2026, Audi fait évoluer sa compacte phare avec un important restylage de l’Audi A3 : un nouvel habitacle entièrement repensé, une digitalisation renforcée et de nouveaux systèmes d’aide à la conduite. Disponible en Sportback, Berline, allstreet, e-hybrid, S3 et RS 3, la gamme gagne en polyvalence tout en conservant son large choix de motorisations.
Un intérieur entièrement repensé
L’évolution la plus visible concerne l’habitacle, car la nouvelle version de l’Audi A3 adopte une planche de bord modernisée intégrant un affichage incurvé composé de l’Audi virtual cockpit et de l’écran panoramique MMI.
Le restylage permet au véhicule de monter en gamme, notamment grâce aux nouveaux inserts décoratifs, des matériaux comme la microfibre Dinamica ou la fibre de carbone, ainsi que grâce à la console centrale redessinée, qui accueille dès à présent la recharge par induction. Le volant évolue également avec de nouvelles commandes multifonctions, ainsi qu’un modèle inédit à méplat pour les finitions S line et S.
Des aides à la conduite enrichies
Audi fait également évoluer les technologies embarquées avec une nouvelle organisation des aides à la conduite autour des différents packs : Tech, Tech Plus et Tech Pro.
L’assistant de conduite adaptatif Plus 3.0, constitue la principale nouveauté, puisqu’il associe le régulateur adaptatif et le maintien dans la voie jusqu’à 210 km/h et peut désormais effectuer automatiquement un freinage aux feux rouges avant de repartir lorsque le feu passe au vert.
Le système exploite également des données de trafic en ligne afin d’adapter la vitesse au flux de circulation et de maintenir le véhicule dans sa voie, même lorsque le marquage au sol est peu visible.
Enfin, les manœuvres sont facilitées grâce à une vision 360° en 3D, au Park Assist Plus et au Park Assist Pro, capable de stationner automatiquement le véhicule, y compris à distance via l’application myAudi. Une nouvelle fonction mémoire permet d’enregistrer jusqu’à cinq manœuvres de stationnement répétitives, tandis que l’assistant de marche arrière peut reproduire automatiquement les 50 derniers mètres parcourus.
Une gamme toujours plus complète
La gamme Audi A3 conserve son large choix de carrosseries et de motorisations. Les versions essence et diesel restent disponibles en 116 et 150 ch, tandis que l’A3 e-hybrid est proposé en 204 ou 272 ch avec jusqu’à 142 kilomètres d’autonomie électrique. Sa batterie peut être rechargée en 30 minutes en courant continu.
On y retrouve aussi les Audi S3 de 33 ch et RS 3 de 400 ch, toutes les deux équipées de la transmission quattro avec torque splitter ainsi que de nouvelles signatures lumineuses personnalisables.
La nouvelle gamme Audi A3 sera présente en concession dès mi-septembre 2026.
Les tarifs débuteront à partir de 35 320 € pour la version Sportback, 48 800 € pour la version Sportback e-hybrid, 64 900 € pour l’Audi S3 et à partir de 78 300 € pour l’Audi RS 3.
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